Torsio Esekidura Ardatz Balazta Elektrikoa Independentea

Datu tekniko nagusiak

• Gehienezko karga: 1500 kg
• Balazta mota: 10 hazbeteko danbor-balazta elektrikoa
• Esekidura: kautxuzko tortsio sistema independentea
• Bidearen zabalera: 1730 mm
• Stud eredua: 6-M12×1,5
• P.C.D: 139,7 mm
• Materiala: altzairua
• Ziurtagiria: ISO 9001
• Jatorria: Shandong, Txina
• Aplikazioa: atoi kamioiak eta OEM atoiak

Nola Funtzionatzen Du

Tortsio Esekidura Ardatz Balazta Elektrikoko sistema independente honek atoiaren tortsio-ardatzaren esekidura-teknologia eta balazta elektrikoaren kontrola konbinatzen ditu kargapean funtzionamendu egonkorra izateko.

Gomazko Torsio Esekidura Sistema

Gurpil bakoitzak modu independentean funtzionatzen du barneko gomazko torsio-besoak erabiliz errepideko kolpeak xurgatzeko eta bibrazioen transferentzia atoiaren markora murrizteko.

Balazta-sistema elektrikoa

10 hazbeteko danbor-balazta elektrikoa atoipeko ibilgailuaren kontrolagailu batek aktibatzen du, balazta-indar proportzionala emanez dezelerazio egonkorra izateko.

Emaitza: ibilaldiaren egonkortasuna hobetu eta balazta-errendimendu kontrolatua kargapean.

Zergatik aukeratzen dute erosleek ardatz hau

• Mantentze-kostua murrizten du hosto-malgukiaren atoi-ardatz-sistema tradizionalekin alderatuta
• Talkaren xurgapen hobeak atoiaren markoaren estresa murrizten du
• Balazta elektrikoak balazta erantzun proportzionala ematen du
• Errendimendu egonkorra 1500 kg-ko karga osoarekin
• Torsio sistema zigilatuak korrosio arriskua murrizten du
• Pneumatikoen lurrarekin kontaktuaren koherentzia hobea

Torsion Esekidura Ardatz Balazta Elektrikoko sistema independenteek atoiaren esekidura eta balazta-errendimendu egonkorragoak eskaintzen dituzte ohiko ardatzen diseinuekin alderatuta.

Gomazko Torsio Ardatza vs Hosto-Malguki Ardatza

• Hosto-malgukia: bibrazio-transferentzia handiagoa → Torsio-ardatza: moteltze-sistema independentea
• Hosto-malgukia: maiz mantentzea → Torsio-ardatza: mantentze baxuko egitura itxia
• Balazta mekanikoa: erantzun atzeratua → Balazta elektrikoa: kontrol proportzionala
• Hosto-malgukia: higadura handiagoa → Torsio-ardatza: iraupen luzeagoa duen diseinua

Aplikazio-eszenatokiak

• Atoiak utilitarioak
• Karga arineko atoiak
• OEM atoiak fabrikatzea
• Nekazaritzako garraiorako atoiak
• Atoiaren ardatzaren ordezko bertsio berritzea

Fumin Taldearen Fabrikazio Gaitasuna

Fumin Group (Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.) Liangshan Industrial Basen dago, Txinan, atoi-ardatzen fabrikazioan espezializatuta.

• Urteko edukiera: 150.000 ardatz multzo
• CNC doitasun mekanizatuko produkzio lerroak
• ISO 9001 kalitate sistema ziurtatua
• Esportazio merkatuak: Hego-ekialdeko Asia, Afrika, Hego Amerika, Hego Asia
• I+G eta ekoizpen sistema integratua

Kalitate Kontrolerako Prozesua

• Ekoizpenaren aurreko laginaren onespena
• Ardatzen lerrokadura ikuskatzea
• Balazta elektrikoaren errendimendu probak
• Bidalketaren azken ikuskapena

Paketatzea eta entrega

• Egurrezko paleta plastikozko filma esportatzeko ontziarekin
• Gurpil-hutsa kotoi perlaz babestua
• Torlojuen eta txanoen babes-estalkiak
• Gutxi gorabehera. 54 unitate edukiontzi bakoitzeko
• Entregatzeko epea: 7 egun (stock) / 10–25 egun (eskaera)

Ohiko galderak

Tortsio Esekidura Ardatz Balazta Elektrikoa oso erabilia da atoiaren fabrikazioan, bere esekiduraren diseinu independenteagatik, balazta elektrikoaren kontrol sistemagatik eta karga-egonkortasuna hobetu baita ardatz-sistem tradizionalekin alderatuta.

Zein da ardatz honen karga-gaitasuna?

1500 kg-ko gehienezko karga onartzen du atoi-aplikazioetarako.

Zein balazta-sistema erabiltzen du?

Garraia-ibilgailuak kontrolatutako 10 hazbeteko danbor balazta-sistema elektrikoa erabiltzen du.

Zein suspentsio mota erabiltzen da?

Gomazko tortsiozko esekidura sistema independente bat erabiltzen du.

Non fabrikatzen da?

Shandong-en (Txina) fabrikatzen da, Liangshan atoi-piezen industria-basean.