English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย
Smooth Ride Atoiaren Torsio Ardatza Balazta Sistema Elektrikoarekin
Gomazko Torsio Ardatza Atoietarako Balazta Elektrikoekin
Sinotruk 12 Abiadura Eskuzko Transmisioa Dump Truck
Irteera handiko potentzia Heavy Tipper Truck Meatzaritza Garraiorako
Ardatz arina, balazta doitzeko beso automatikoarekinTheSINOTRUK HOWO & T7H 6x4 eta 8x4 kamioiak-k hornituaFuminChina National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) fabrikatutako eraikuntza- eta meatzaritza-garraiorako ibilgailu berri-berriak dira. Maiztasun handiko eta karga handiko materiala garraiatzeko bereziki diseinatuta, baskulako kamioi hauek azpiegiturak hedatzeko, hobi sakoneko meatzaritza erauzteko eta ontziratu gabeko eragiketa logistiko astunak dira merkatu globaletan.
Garrantzi handiko ardatzen konfigurazioak erabiliz (10 gurpileko 6x4 eta 12 gurpileko 8x4 plataformak), kamioi hauek ezin hobeto uztartzen dituzte ibilgailuen pisu gordinaren banaketa tokiko errepideekin. Erosleek fabrikako ingeniaritza pertsonalizazio osoa sar dezakete, trakzio handiko optimizatua barneU formako zabortegi-kutxak, kaxa karratu klasikoak edo blindatutako sare-egiturakzure zama zehatzaren dentsitate urratzailera egokituta.
| Marka globala:SINOTRUK (Txinako kamioi astuneko talde nazionala / CNHTC) | Hornitzailea eta esportatzailea:Fumin Fleet Solutions |
| Unitatearen konfigurazioak:6x4 (10 gurpilekoa) / 8x4 (12 gurpilekoa (aurreko gidatzeko ardatz bikoitzarekin) | Ibilgailuaren egoera:% 100 berria (2026ko flotaren ekoizpena) |
| Motorra betetzea:Euro II / Euro III mekanikoa (Ez da AdBluerik behar, erregaiarekiko tolerantzia handia) | Zaldi-potentzia tartea:336 HP / 371 HP / 375 HP / 400 HP |
| Kargako gorputzaren pertsonalizazioa:U-forma itsatsiaren aurkakoa / Karratu astuna / Inpaktu handiko sareta indartua | Helburuko aplikazioak:Zabaleko Meatzaritza, Garraio Agregatua, EPC Azpiegitura |
Nazioarteko kontratazio-kudeatzaileentzat eta flota-ingeniarientzat erabateko argitasuna bermatzeko, behean gure 2026 SINOTRUK baskoien inbentarioaren parametro tekniko autentikatuak daude:
| Osagai Teknikoa | 6x4 baskularraren konfigurazioa | 8x4 baskularraren konfigurazioa |
|---|---|---|
| Xasisa eta kabina plataforma | HOWO / T7H kabina hedatua (logela 1, aire girotua) | HOWO / T7H Meatze-mailako kabina indartua (logela 1) |
| Motor eredua (CNHTC) | WD615.47 / D10.38-20 (6 zilindro lerroan, turbokargatutako intercooled) | |
| Transmisioa / Gearbox | HW19710 eskuliburua (10 aurreratzeko + 2 atzerako abiadura) sinkronizatzailearekin | |
| Aurreko Ardatz Sistema | HF9 Gida Astuneko Ardatza (9.000 kg-ko edukiera) | HF9 direkzio-ardatz bikoitza(2 x 9.000 kg edukiera) |
| Atzeko Ardatz Gidagarriak | HC16 murrizketa bikoitzeko altzairuzko altzairuzko ardatzak (2 x 16.000 kg) gurpilen arteko diferentzialaren blokeoarekin | |
| Karga Kutxaren Bolumen Edukiera | 18 cbm - 22 metro kubiko | 20 cbm - 30 metro kubiko (beheko/alboko hormaren lodiera pertsonalizatua) |
| Pneumatikoen konfigurazioa | 12.00R20 altzairuzko pneumatiko erradialak (meatzaritzako kalifikazioa) / 12R22.5 autobiderako hodirik gabeko pneumatikoak | |
Fumin-en SINOTRUK kamioi pertsonalizatuak sistematikoki aldatzen dira garraio komertzial astunetan ohikoak diren estres handiko hutsegite puntuei aurre egiteko:
Baskadun kamioi baten iraupena bere kutxaren diseinuan oinarritzen da. Fuminek kutxa pertsonalizatuen doitasuneko fabrikazioa eskaintzen du trakzio handiko altzairua erabiliz (aukerako NM450 higadura-erresistentzia plakak barne) material dentsitate espezifikoekin bat etortzeko:
Makina astunaren nazioarteko merkataritzan, konfiantza operatiboa eta hardwarearen egiaztapena ez dira negoziagarriak. Merkataritza-enpresek fabrikako katalogoen errendaketetan oinarritzen diren arren,Fuminek iruzurraren aurkako ikusmen gardentasun zorrotza ezartzen du. Gure gunean bistaratzen diren ingeniaritza-plano, txasisaren irudi eta bideo-diseinu bakoitzak % 100 benetakoa eta berriaren inbentario fisikoa adierazten du gure logistika patioan zain.
Gainera, lokalizatutako mantentze-lanak konpontzen ditugu mekanikoa eskainizEuro II eta Euro III motorraren konfigurazioak. Afrika, Erdialdeko Asia eta Hego Amerika bezalako eskualdeetako flota-operadoreek berariaz eskatzen dituzte unitate mekaniko hauek, AdBlue/DEF fluido gehigarri konplexurik gabe funtzionatzen dutelako, sufre-tolerantzia handia eskaintzen baitute tokiko dieselarentzat eta diagnostiko informatikorik gabe guztiz hornitu daitezkeelako.
Fumin-en nazioarteko logistika dibisioak bidalketa globalaren laguntza erraztua eskaintzen du, besteak beste, Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), ontzien solteen pletatzea eta bastidore lauko edukiontzien betegarri segurua. Kamioi guztiek geruza anitzeko itsas korrosioaren aurkako argizari estaldurak jasotzen dituzte itsasoratu aurretik.
B2B Kontsulten SLA: Lehentasun handiko kontsultek zehaztapen teknikoen fitxa zehatzak eta aurrekontu formalak jasotzen dituzte 2 orduko epean.
Xehetasuna A: etapa anitzeko aurrealdeko altxatzeko zilindro hidraulikoa eta indar handiko gorputzaren bisagra mekanismoa.
B Xehetasuna: geruza bikoitzeko trakzio handiko altzairuzko xasisaren matrizea HC16 16 tonako galdatutako erredukzio-ardatzekin integratua.