English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Fumin mundu mailako hornitzaile fidagarria daSinotruk Heavy Duty Kamioia Erregai Mota Diesel Logistika Ibilgailua, nazioarteko merkatuari kalitate handiko garraio-aktiboak eskainiz. Shandong-en kokatuta, industriako esperientzia sakona eta fabrikazio estandar sendoak baliatzen ditugu pisu handiko ibilgailu fidagarriak emateko. Errendimenduari eta iraunkortasunari arreta jarriz, Sinotruk modelo hau banaketa logistikoko agertoki zorrotzetan bikaintzeko diseinatuta dago, China National Heavy Duty Truck Group-en ingeniaritza aurreratuaren indarrarekin babestuta.
TheSinotruk Heavy Duty Kamioia Erregai Mota Diesel Logistika Ibilgailua40 tonako ibilaldi luzeko operazioetarako hobetsitako aukera daMC13.540-50 motorraren eraginkortasunaetaatzeko airbag esekidura. Ibilbide logistiko lehiakor modernoetarako beharrezkoa den erregai-ekonomia 540HP-ko tirakatze-potentziaren beharra kritikoa orekatzen du.
Ibilgailu honen muina bere potentzia masiboan datza, garraio astuneko eraginkortasunerako bereziki diseinatua. Sinotruk Heavy Duty Kamioia Erregai Mota Diesel Logistika Ibilgailuak MC13.540-50 motorra erabiltzen du, eraginkortasun termiko handiagatik eta irteera sendoagatik nabarmentzen dena.
Motorrearen zehaztapenak:6 zilindroko lineako diesel motorra 10.518L-ko desplazamenduarekin.
Errendimendua:540 zaldi potentzia eta 2100 N·m-ko gehienezko momentua, igotzeko eta azelerazio-gaitasun apartak eskainiz.
Momentuaren Ezaugarriak:Momentu gorena 1000-1400 rpm-ko tarte baxuan lortzen da, tira-potentzia maximoa karga astunetarako behar denean zehazki bermatuz.
Transmisio:HW25712XSTL eskuzko kaxa batekin hornituta dago 12 aurrera eta 2 atzeraka, trafiko-baldintza ezberdinetan kontrol zehatza ahalbidetzen duena.
Hurrengo taulak gure ibilgailu logistiko enblematikoaren konfigurazio osoa eskaintzen du:
| Parametroa | Xehetasun Teknikoak |
| Drive formularioa | 6X4 |
| Motor eredua | Sinotruk MC13.540-50 |
| Zaldi-potentzia | 540 HP |
| Momentu maximoa | 2100 N·m |
| Transmisio | HW25712XSTL (12 aurrera) |
| Gurpil-basea | 3225+1350 mm |
| Ibilgailuaren Pisua | 8,8 tona |
| Masa osoa | 25 tona |
| Garraio Meza | 40 tona |
| Gehienezko Abiadura | 89 km/h |
TheSinotruk Heavy Duty Kamioia Erregai Mota Diesel Logistika Ibilgailuaez da garraio-ondarea soilik; irabaziak sortzeko tresna bat da, epe luzerako eragiketa logistikoetarako diseinatua.
6X4 diskoaren konfigurazioa Sinotruk Heavy Duty Kamioi Erregai Mota Diesel Logistika Ibilgailuaren industria estandarra da, trakzioa eta pisuaren banaketa maximizatzen dituelako. Gidatutako atzeko bi ardatz erabiliz, ibilgailuak eraginkortasunez kudeatzen du 40 tonako atoi-masa osoa, potentzia bide-azalera modu eraginkorrean transferitzen dela ziurtatuz. Honek pneumatikoen higadura murrizten du, erregaiaren ekonomia hobetzen du eta egonkortasun handiagoa ematen du autobideko merkantzien bideetan edo industria logistikako guneetan nabigatzean.
Logistikan fidagarritasuna txasisaren egonkortasunaren araberakoa da, batez ere 40 tona atoi-masa manipulatzen direnean. Ingeniaritza handiko esekidura-sistema bat dauka erosotasuna kargaren eskakizunekin orekatzeko.
Aurreko Ardatzaren Karga:Gehienez 7000 kg-ko karga-gaitasuna, hosto malguki fidagarriek lagunduta.
Atzeko ardatzaren karga:18000 kg-ko (bi ardatzeko taldea) edukiera, airbag esekidura sistema aurreratu bat erabiliz.
Ibilaldiaren kalitatea:Atzeko airbagaren esekidurak kolpeak xurgatzen ditu, garraioan karga sentikorra babesten du eta txasisaren egituraren iraupena luzatzen du.
Sinotruk Heavy Duty Kamioia Erregai Mota Diesel Logistika Ibilgailua intentsitate handiko logistikarako diseinatuta dago. Emandako konfigurazioan oinarrituta, bere funtzionamendu-eraginkortasuna parametro tekniko hauek gidatzen dute:
Powertrain sinergia:Sinotruk MC13.540-50 motorraren eta HW25712XSTL eskuzko transmisioaren konbinazioak momentu optimoa (2100N·m) ematen du RPM tarte zabal batean (1000-1400rpm). Konfigurazio hau bereziki optimizatuta dago karga handiko garraiorako eta autobideen banaketa egonkorra egiteko.
Xasisa eta karga-gaitasuna:Atzeko ardatzeko 18.000 kg-ko karga baimenduarekin eta 40 tonako atoi-masa guztira, ibilgailuaren markoa karga osoko egituraren osotasuna mantentzeko diseinatuta dago. Esekidura-sistemak, aurreko 2/- hostoko malgukia eta zortzi airbag atzeko esekidura dituena, nabarmen hobetzen du kargaren egonkortasuna eta kolpeen xurgapena karga logistiko sentikorretarako.
Mugikortasuna eta manipulazioa:Guztira 25 tonako masa izan arren, ibilgailuak 89 km/h-ko gehienezko abiadura lortzen du, banaketa azkarreko beharrak kamioien funtzionamendu estandar seguruekin orekatuz. 3225+1350 mm-ko gurpil-baseak 7,12 metroko gorputz luzerako plataforma egonkorra eskaintzen du, logistika-guneetan maniobragarritasun bikaina bermatuz.
Automobilgintzan aditu gisa etaatoiaren piezakindustria, Fuminek ziurtatzen du Sinotruk Heavy Duty Kamioi Erregai Mota Diesel Logistika Ibilgailu bakoitzak nazioarteko isurien estandarrak (V Nazionala) eta errendimendu baldintzak betetzen dituela. Ulertzen dugu flota-kudeatzaileek geldialdi-denbora minimizatzen duten eta ROI maximizatzen duten ibilgailuak behar dituztela. 540HP-ko errendimendua 12 engranajeko transmisioarekin konbinatuz, karga astunetarako nahikoa indartsua eta kostuen araberako banaketa-ibilbideetarako nahikoa eraginkorra den ibilgailu logistiko bat eskaintzen dugu. Jarri harremanetan gure logistikako espezialistekin gaur zure flotaren eskakizunak eztabaidatzeko eta errendimendu handiko pisu handiko unitate hauen hornidura ziurtatzeko.