English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
ภาษาไทย
Produktuak
Produktu berriak
Smooth Ride Atoiaren Torsio Ardatza Balazta Sistema Elektrikoarekin
Gomazko Torsio Ardatza Atoietarako Balazta Elektrikoekin
Sinotruk 12 Abiadura Eskuzko Transmisioa Dump Truck
Irteera handiko potentzia Heavy Tipper Truck Meatzaritza Garraiorako
Ardatz arina, balazta doitzeko beso automatikoarekin- Produktu berri guztiak
ZZ4257V324GF1 Drive forma: 6X4
Fumin Group ZZ4257V324GF1 karga astuna esportatzen espezializatuta dago: Txinatik 6X4 traktore-kamioia. 460HP Weichai motor indartsuarekin, 12 abiadurako Sinotruk transmisio aurreratuarekin eta 40 tonako trakzio-ahalmen handiarekin diseinatuta, 6X4 kamioi astun honek erregaiaren eraginkortasun handiena, txasisaren fidagarritasun konpromezugabea eta mundu osoan eskari handiko salgai arriskutsuen garraioaren segmenturako bereziki optimizatutako segurtasun handiagoa eskaintzen du.
Bidali kontsulta
Produktuaren Deskribapena
Kamioi astunen fabrikatzaile eta esportatzaile global gisa,Fumin Taldeaharro dago errendimendu handikoa hornitzeazZZ4257V324GF1 6×4Ibilbide luzeko merkantzien eragiketa zorrotzenei aurre egiteko diseinatutako traktorea. Egitura-ardatzen osotasunean eta ibilgailu astunen ingeniaritzan hainbat hamarkadatako fabrikazio-esperientziarekin, gure ekipamenduak trenaren eraginkortasun paregabea eta zama arriskutsuen garraioaren araudi zorrotzak betetzen ditu. Gida tekniko integral honek nabarmentzen du nola gure ingeniaritza aurreratuak zuzenean Jabetza Kostu Total (TCO) murrizten eta segurtasun logistiko hobetzen duen nazioarteko flotaren kontrataziorako.
460HP Powertrain-aren ingeniaritza-bikaintasuna
Errendimendu handiko Weichai Diesel Motorra
Kamioiaren bihotzean elite Weichai WP10.5H460E62 motorra dago. Linean, 6 zilindroko diseinuarekin eta 10,5 L-ko desplazamendu-ahalmenarekin eraikia, 338 kW-ko gehienezko irteera-potentzia eta 460 zaldi ikaragarria sortzen du. Konfigurazio honek bermatzen du ZZ4257V324GF1 6×4-k behe-momentu sendoa mantentzen duela, 2.100 N·m-ko gailurra 1000 eta 1400 rpm artean, eta horrek zama astunak esfortzurik gabe mugitzea ahalbidetzen du desnibel handietan zehar.
Estatuko VI Emisioen Betetze Aurreratua
Mundu mailako ingurumen-arau zorrotzei eutsiz, tren motriz honek Estatuko VI isurien araua guztiz betetzen du. Errekuntza-ganbera optimizatuek eta zehaztasuneko diesel injekzio-sistema elektronikoek ihes-partikulak eta isuri kimikoak murrizten dituzte, eta epe luzerako aktibo ezin hobea da euren flota logistikoa modernizatzen duten enpresentzat, eskualdeko politika berde zorrotzekin bat etor daitezen.
Heavy-Duty Sinotruk 12 abiadurako transmisioa
Potentzia ezin hobeto banatzen da Sinotruk HW25712XSL eskuzko eragiketa transmisioaren bidez. Aurrerako 12 engranajez eta alderantzizko 2 fitxategiz hornituta, operadoreek kontrol ezin hobea lortzen dute lur ezberdinetan. Engranaje-erlazio zabal honek higadura mekanikoa minimizatzen du karga handiko abiadura baxuko maniobretan, erregai-kontsumo baxua mantentzen du 1.900 rpm-ko biraketa-abiadura nominalean autopista etengabeko ibilaldietan.
Premium Egitura-Diseinua eta Neurriak
Txasisaren geometria eta aztarna optimizatuak
Ibilgailuak 3200 + 1400 mm-ko gurpil-basearen konfigurazio sendoa erabiltzen du, garraio-eragiketa kritikoetarako grabitate-zentro ezin hobea eskaintzen duena. Gorputzaren luzera fisiko osoa 6,88 metro neurtzen du, 2,50 metroko zabalera (nominala) eta 3,455 metroko altuera guztira. Diseinu espezifiko honek pisua orekatuta banatzen du marko osoan zehar, profil aerodinamiko bikainak mantenduz bolumen handiko atoiak atoian eramaten dituen bitartean.
Pista zabalera eta lurraren egonkortasuna
Karga astunetan bihurguneen segurtasun ezin hobea eta jarraipenaren koherentzia bermatzeko, kamioia 2.022 mm-ko aurrealdeko gurpilen pasu zabalarekin diseinatu da. Atzeko gurpilaren pasuak 1830 / 1830 mm neurtzen dituen ardatz bikoitzeko diseinu oso egonkorra du. Bide zabal honek gorputz alboko errodadura saihesten du, txasisak norabide-ardatzaren atzetik ezin hobeto jarraitzen duela bermatuz, bat-bateko norabide-aldaketatan ere.
Masa-esleipenak eta ardatzen karga-gaitasuna
Ahalmen handiko Karga Banaketa
Karga-eragiketa bizietarako diseinatuta, aurreko ardatzaren karga onargarriak 7.000 kg onartzen ditu. Atzeko txasisa ardatz bikoitzeko talde batek eusten du, atzeko ardatzaren karga onartzen duena 18.000 kg-ra iristen dena. Honek guztira 25 tonako ibilgailuen masa ematen du. Ibilgailuaren pisu fisikoa 8,4 tona magalean mantentzen da (pisu hutsa, behin betiko homologazioaren zain), errepideko eskualdeko pisu-mugetan eskuragarri dauden karga-marjin garbiak maximizatuz.
Gehienezko atoia eta udaberriko esekidura
Solteko garraiorako, ibilgailuak 40 tonako trakzio-masa bikaina du. Muturreko atoi-gaitasun hau indar handiko 2/2 hosto-malgukien esekidura-konfigurazio batek eusten dio egiturari. Hosto-malgukien diseinu honek bibrazio bertikala gutxitzen du, xasisaren osagai elektroniko delikatuak babesten ditu eta pneumatikoen eta errepidearen etengabeko kontaktua mantentzen du terminal gainazal irregularretan.
Logistika-aplikazio espezializatuak eta merkatu-segmentuak
Zergatik hobesten da Unitate hau Salgai Arriskutsuen Garraiorako?
Segurtasuna funtsezkoa da zama arriskutsuak edo lurrunkorrak garraiatzeko orduan, eta ZZ4257V324GF1 6×4 esplizituki optimizatuta dago salgai arriskutsuen merkatu-segmentua garraiatzeko. 750L-ko ahalmen handiko aluminiozko aleazioko erregai depositua sartzeak ingurune lurrunkorretan maiz hornitzeko geldialdien beharra ezabatzen du, etengabeko garraio-abiadura maximizatuz. Gainera, bibrazio baxuko 6 zilindroko Weichai motor baten, 12R22.5 pneumatiko erradial astunak (guztira 10 pneumatikoen) eta aurreko ardatzeko karga orekatze espezializatuaren konbinazioak balaztatzerakoan shock zinetikoa murrizten du, produktu kimikoak eta erregaiak garraiatzeko beharrezkoak diren arriskuak ebaluatzeko protokolo oso zorrotzak betez.
Ibilbide luzeko flotaren optimizazioa
B2B flotaren kontrataziorako, ibilgailuen eskuragarritasunak zuzenean zehazten du flotaren diru-sarrerak sortzea. 12 abiadurako Sinotruk transmisioak motorraren abiadura ezin hobea bermatzen du errepide-baldintza ezberdinetan, eta 460HP-ko irteerak denbora luzeko logistikarako entregaren errendimendua bermatzen du. Faktore hauek, kolektiboki, eboluzio-zikloak murrizten dituzte eta aktibo logistikoen inbertsioetarako ROI hobetzen dute.
Gidariaren erosotasuna eta kabinako ergonomia
Hiru pertsonentzako kabina zabaleko diseinua
Distantzia luzeko gidatzeak gidariaren nekea arintzen duen ingurunea eskatzen du operazio-istripuak saihesteko. Kabinak 3 bidaiari eroso hartzen ditu, 10,5 litroko motorraren soinua kentzeko goi mailako insonorizazio materialak erabiliz. Arbel intuitiboak eskuz aldatzeko kontrol guztiak eta balazta balbula pneumatikoak operadorearen berehalako eskura jartzen ditu.
Eserleku erdiko atsedenerako konfigurazioa
Gidari anitzeko txanda logistikoak eta derrigorrezko atsedenaldiak onartzeko, kabinako espazioa eserleku erdiko diseinuaren konfigurazioarekin optimizatuta dago. Espazio integratu honek atseden-eremu eraginkorra eskaintzen du, eta lanez kanpoko operadoreak eskualdeko bidaia luzeetan errekuperatzeko aukera ematen du, biltegiratze-espazio kritikoa uko egin gabe edo traktorearen aurreko kabinaren egitura-luzera handitu gabe.
Zehaztapen Teknikoen Matrize osoa
| Fumin Taldea ZZ4257V324GF1 6×4 Kamioi Astuna | |
| Jatorria / Tonaje Maila | Jinan, Shandong probintzia / Kamioi astunen kategoria |
| Gurpil-basearen geometria | 3200 + 1400 mm |
| Dimentsio orokorrak | Luzera: 6,88 m / Zabalera: 2,50 m (nominala) / Altuera: 3,455 m |
| Gurpilen distantzia (aurrekoa / atzekoa) | Aurrealdea: 2.022 mm / Atzekoa: 1830 / 1830 mm |
| Pisu-parametroak | Ibilgailuaren pisua: 8,4 t (homologatu zain) / Masa osoa: 25 t |
| Trakzio Errendimendua | Trakzio Masa Guztira: 40 t |
| Merkatuaren Segmentu Nagusia | Salgai Arriskutsuen Garraio Espezializatua |
| Motor marka eta eredua | Weichai WP10.5H460E62 |
| Zilindroaren konfigurazioa | 6 zilindro / Linean / Diesel |
| Desplazamendua eta irteera | 10.5L / Gehienezko potentzia: 338kW (460 HP) |
| Momentua eta Abiadura Metrikoak | Momentu maximoa: 2.100 N·m @ 1000-1400 rpm / Abiadura nominala: 1.900 rpm |
| Isurien Ziurtagiria | Txinako Estatuko VI |
| Transmisioaren xehetasunak | Sinotruk HW25712XSL / Eskuliburua / 12 Aurrera + 2 Atzera |
| Erregai deposituaren edukiera | 750 litro (Aluminio-aleazioa) |
| Ardatz-kargaren balorazioa | Aurrealdeko Ardatza: 7.000 kg / Atzeko Ardatza (2 Ardatz Taldea): 18.000 kg |
| Esekidura Arkitektura | 2 / 2 Hosto-malgukia |
| Pneumatikoen zehaztapenak | 10 Pneumatikoak / Tamaina: 12R22.5 Erradiala |
| Cabo ostatuak | 3 bidaiari / eserleku erdiko konfigurazioa |
Konparazio teknikoa - 6×4 Traktore Astunaren Segmentua (460HP klasea)
| Zehaztapena | Fumin ZZ4257V324GF1 | A lehiakidea (6×4) | B lehiakidea (6×4) |
|---|---|---|---|
| Motorraren Irteera | 460 HP @ 338 kW | 460 HP | 450 HP |
| Momentu gailurra | 2.100 N·m @ 1.000-1.400 bira/min | 2.100 N·m @ 1.200-1.500 bira/min | 2.000 N·m @ 1.100-1.500 rpm |
| Transmisio | 12 Aurrera / 2 Atzera | 12 Aurrera / 2 Atzera | 16 Aurrera / 2 Atzera |
| Gurpil-basea | 3.200 + 1.400 mm | 3.300 + 1.350 mm | 3.175 + 1.350 mm |
| Erregai deposituaren edukiera | 750L (estandarra) | 600L (estandarra) | 700L (aukerakoa) |
| Esekidura (Aurrekoa/Atzekoa) | 2 / 2 Hosto-malgukia | 3 / 4 Hosto-malgukia | 2 / 3 Hosto-malgukia |
| Emisio Araua | Txinako Estatuko VI | Txinako Estatuko VI | Txinako Estatuko VI |
| Helburu-aplikazioa | Salgai Arriskutsuak | Merkantzia Orokorra | Merkantzia Orokorra |
| Bermea (estandarra) | 12 hilabete / 100.000 km | 12 hilabete / 100.000 km | 12 hilabete / 80.000 km |
Oharra: jendaurrean eskuragarri dauden fabrikatzaileen zehaztapenetatik jasotako konparaketa datuak. Benetako errendimendua alda daiteke. Jarri harremanetan Fuminekin kontsulta tekniko zehatza lortzeko.
Hornikuntza globala eta erakusketaren aztarna
Fabrikazio jatorria Liangshan Boxing Industrial Park-en
Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. azpiegituraren zati gisa, kamioi honek Txinako atoiak ekoizteko oinarri handienaren barruan, Shandong Liangshan Boxing Industrial Parkean, gure kokapen estrategikoari etekina ateratzen dio. Ikerketa zientifiko independentea, egitura-diseinua, doitasun-ekoizpena eta salmenta globala integratuz, Fumin-ek etxeko industria-klusterrak aprobetxatzen ditu lehengaiak lortzeko eta mundu mailako fabrikazio-prozesu aurreratuak ezartzeko.
Elite Precision CNC prozesatzeko lerroa
Kalitatearen koherentzia mantentzen da etxeko eta nazioarteko merkatuetatik inportatutako CNC prozesatzeko ekipamendu aurreratuekin hornitutako lehen mailako produkzio-lerroen bidez. Gure ikuskapen-prozesu zorrotz eta estandarizatuak bermatzen du erdi-atoiaren ardatz-multzo, kamioi astuneko marko eta tren-motorren muntaketa guztiek ezin hobeto betetzen dituztela nazioarteko segurtasun-todoiekin, eta urtero 150.000 pieza Amerikako eta Alemaniako estiloko ardatz-multzoen ekoizpen-gaitasuna ahalbidetzen du, makineria astunaren banaketa globala laguntzeko.
Nazioarteko Merkataritza Erakusketak eta Ingeniaritza Pertsonalizazioa
Fumin Taldeak aktiboki aurkezten ditu bere industria-berrikuntzak mundu osoko ibilgailu komertzialen eta automobilgintzako piezen merkataritza-erakusketetan. Gure diseinatzaile profesionalen taldeak etengabe aztertzen ditu estandar teknikoak eta merkatuko eskakizun zehatzak herrialde eta eskualde ezberdinetan. Erakusketa globaletan flota-operadoreekin zuzenean harremanetan jarriz, gure zehaztapen teknikoak azkar optimizatzen ditugu, ZZ4257V324GF1 6×4 klima lokalizatuarekin, legezko karga-murrizketekin eta gure B2B kontratazio-bazkide globalek aurkitu dituzten lur-erronka zehatzekin bat datorrela bermatuz.
Maiz egiten diren galderak — ZZ4257V324GF1 6×4 Salgai arriskutsuen traktorea
ZZ4257V324GF1 ADR-k salgai arriskutsuak garraiatzeko ziurtagiria du?
ZZ4257V324GF1 Txinako GB7258 eta GB1589 eskakizunak betetzeko diseinatuta dago material arriskutsuak garraiatzeko, ihes-sistemaren kokapena eta babes elektrikoa horren arabera konfiguratuta. ADR (Europako Akordioa) edo DOT (AEB) betetzeko, Fumin Group-ek aldaketa pertsonalizatuak eskaintzen ditu, besteak beste, txinpartak, motorra itzaltzeko etengailuak eta lurrerako sistemak. Mesedez, berretsi zure xede-merkatuaren arau-esparrua gure salmenta-taldearekin betetze-pakete zehatza lortzeko.
Zein da 460HP Weichai motorraren benetako erregai-kontsumoa karga osoarekin?
Autobideko baldintza tipikoetan (80-85 km/h gurutzaldi-abiadura, 40 tonako GCW karga osoa), WP10.5H460E62 motorrak 33-35 L/100 km-ko batez besteko erregai-kontsumoa ematen du, lurren, gidariaren portaeraren eta giro-tenperaturaren arabera. 750L-ko erregai deposituak 2.100-2.200 km-ko tarte praktikoa eskaintzen du, hornitzeko geldialdien artean. Erregai-ekonomiaren datuak Fumin-en barneko proba-pistaren bidez egiaztatzen dira baldintza kontrolatuetan.
Zein da eskaeraren gutxieneko kantitatea (MOQ) eta epe arrunta?
Fumin Taldea-ek gutxienez unitate 1etik hasten diren eskaerak onartzen ditu laginak balioztatzeko. Bolumen-eskaerek (5 unitate baino gehiago) produkzio-programazio azkarra jasotzen dute. Epe estandarra 30-45 lanegunekoa da gordailua berresten denetik bidalketa prest dagoen arte, pertsonalizazio-baldintzen arabera. 20 unitate baino gehiagoko eskaerak lehentasunezko produkzio-tarteetarako sailkatu daitezke. Jarri harremanetan gure esportazio-taldearekin uneko edukiera erabilgarri izateko.
Zer berme eta salmenta osteko laguntza eskaintzen du Fuminek esportazio-merkatuetarako?
Berme-baldintzak kasuan-kasuan zehazten dira eta salmenta-kontratuan formalizatzen dira. Gure praktika estandarrak barne hartzen ditu:
- Bidalketa aurreko ikuskapena:Unitate bakoitzari kalitate-kontrol integral bat egiten zaio kargatu aurretik, bideo-dokumentazioa eskuragarri dagoela eskatuz gero.
- Ordezko piezen erabilgarritasuna:Weichai motorraren eta Sinotruk transmisioaren ohiko ordezko osagaien (iragazkiak, balazta-plakak, enbrage-kitak) gure Liangshan instalazioetan mantentzen dugu. Piezak nazioartean bidal daitezke mezularitza express bidez.
- Dokumentazio teknikoa:Piezen katalogo osoak, mantentze eskuliburuak eta kableatu-diagramak formatu digitalean eskaintzen ditugu.
Bermearen estaldura espezifikorako (iraupena, kilometrajea eta barne dauden osagaiak), mesedez eztabaidatu gure salmenta-taldearekin kontratua negoziatzeko garaian. Malguak gara zure flotaren tamainarekin eta funtzionamendu-eskakizunekin bat datozen berme paketeak egituratzen.
Eskatu zure konfigurazio pertsonalizatuaren aurrekontua
Flota operazio bakoitzak eskakizun bereziak ditu. Jarri harremanetan gure esportazio-taldearekin egokitutako zehaztapen-orri bat lortzeko,
lagin-unitatearen erabilgarritasuna eta ZZ4257V324GF1 6×4 Heavy Tractor-aren bolumen-deskontu prezioa.
Erantzun-denbora arrunta: 4-8 lanegun
Hot Tags: ZZ4257V324GF1 Drive forma: 6X4, fabrikatzaileak, hornitzaileak, Txina, fabrika, doako lagina, prezio baxua, kalitatea, pertsonalizatua
Bidali kontsulta
Mesedez, eman lasai zure kontsulta beheko formularioan. 24 ordutan erantzungo dizugu.
X
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu.
Pribatutasun politika